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相変わらずの更新ですが、今回は「天神祭」ヘッドマークを
撮影したついでに阪急京都線と田んぼと流してみようと
いう企画です。
東急長津田駅の記念入場券はもちろん買いました。はい。


阪急5300系13
阪急5300系の流し(1/25秒)

阪急9300系33
9300系の流し(1/20秒)

阪急2300系11
2300系の流し(1/40秒)

阪急8300系10
8300系の流し(1/30秒)

これを見てこれを思い出した件。
P1090751.jpg
上が茶色(阪急電鉄)で下が黄緑(田んぼの稲)といえば、
JR東日本「リゾートやまどり」


阪急5300系14
5300系の天神祭ヘッドマーク(並びという被り)

P1110809.jpg
ヘッドマークのネタになっている天神祭に行ってみました。
花火が上がるのですが、見た場所の都合上北側の花火しか見れず。
南側は音を楽しむという新感覚?でした。

やはり勝ち組は船の上…みたい。
P1120181.jpg

この流し撮り企画、またまたYOO様にお世話になりました。
どうもありがとうございました。
「関西中心の鉄道写真」
http://blog.livedoor.jp/yoo_sa/

余談ですが、25日の早朝、いま話題?の御堂筋の赤い服の像たまたま見ました。
すぐに変化に気がつきましたが、写真を撮影しなかったのが
最大のミスであったと思われます。……。

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2010年7月25日頃まで大阪で行われた「天神祭」の
ヘッドマークが阪急京都線、神戸線、宝塚線の一部編成
に付きました。(レールファン情報による)

以下反省文
今年は25日までということで7月25日阪急京都線、神戸線、
宝塚線を全てを日中まわりましたが、最終日であったためか
神戸線、宝塚線のヘッドマークが付いている編成は確認できず、
京都線も2編成は確認できたものの、途中で入庫したためか
結局撮影できたのは以下の一枚だけ。
よって「最終日に阪急のヘッドマークは狙いに行くな」の
反省というわけです。

阪急9300系26-9
阪急9300系26-1-9
唯一撮影できた阪急9300系「天神祭」ヘッドマーク

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GWの次はいつ運転されるのか?
高速神戸・宝塚~嵐山行直通列車今年も行楽時期に運転!


今年は摂津市駅開業に伴うダイヤ改正のリリースで行楽時期に
高速神戸・宝塚~嵐山行直通列車が運転されると発表されて
いましたが、まずはGWと5月8日と9日に直通列車が各日
一往復運転されました。

同時に梅田からの快速特急も1日三往復運転され、うち1本は
神様仏様の6300系がこの日のためにわざわざ使用されました。

今年はヘッドマークはなし、大阪市営地下鉄堺筋線の
乗り換え駅となる淡路駅にも停車しました。

関連日記
阪急電鉄高速神戸・宝塚~嵐山行直通列車運転」
http://8642zoom.blog48.fc2.com/blog-entry-685.html

阪急6300系GW「嵐山行快速特急」で復活!」
http://8642zoom.blog48.fc2.com/blog-entry-860.html


阪急神戸7000系07-9
阪急神戸7000系07-1-9
宝塚~嵐山直通列車な阪急電鉄7000系な写真

阪急神戸7000系06-9
阪急神戸7000系06-1-9
阪急神戸7000系05-9
阪急神戸7000系05-1-9
高速神戸~嵐山直通列車な阪急電鉄7000系な写真


阪急8300系09-9
阪急8300系09-1-9
梅田~嵐山直通列車な阪急電鉄8300系な写真
梅田からの直通列車も運転!

コメント可、但し7月24日から26日は不在のため
承認はできません。


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近鉄も特急車両は新型車へ置き換えが進む。
近鉄南大阪線・吉野線特急「16600系Ace(エース)」を
6月から投入決定!


大阪線等に喫煙室や温水洗浄便座など新機能を取り込んだ
Ace22600系が導入されましたが、いよいよ南大阪線
の特急にも16600系Ace(エース)を6月19日から2両編成
2本の4両が営業運転開始されることが発表されました。

鉄道コム記事
「近鉄南大阪線・吉野線に16600系Ace登場」はこちら
http://www.tetsudo.com/news/547/


近鉄リリース
http://www.kintetsu.jp/news/files/16600keiace20100520.pdf

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この16600系は22600系と共通設計な車両となっていて
喫煙室や温水洗浄便座が装備され、高水準の快適空間を
実現しましたとのことです。

16600系投入により同数の16000系が置き換わると
予想されます。

京阪電鉄8000系リニューアル車両にも早く乗りたいですが、
近鉄のAceにも早く乗ってみたいですね。
でもなかなかつかまらない予感が……
というより小田急電鉄60000形MSE(東京メトロ直通)や東武鉄道
の赤い1800系にも早く乗らねば……

関連日記
「近鉄特急のスタンダード 近鉄22600系ACE新型特急車両導入へ」
http://8642zoom.blog48.fc2.com/blog-entry-323.html


DSJ_2500.jpg
16000系は廃車される見通しデス。

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2月28日から約2月で阪急6300系6両編成で本線奇跡の復活!
これからは嵐山行の臨時特急専属編成となるか?


阪急6300系は「ありがとう」と「8R」が描かれたヘッド
マークを付けて阪急電鉄京都線を惜しまれつつ引退
しましたが、「8R」ではない6両編成で梅田~嵐山間の
臨時快速特急でGWの休日ダイヤの日と5月8日、9日に
復活しました。
6両編成の理由は嵐山線内のホームの長さの都合のためです。

阪急6300系は期間中一日梅田~嵐山間を一往復運行し、
梅田発の臨時快速特急2本目9時51分発、嵐山発は3本目の
16時38分発の運用に入りました。

今後も6300系の活躍に期待したいところです。
次は秋の紅葉の季節でしょうか?紅葉の季節であれば
後1時間以上早いダイヤであればいいのですが……
この17時頃の運行だと、4月末~8月の太陽の高い季節しか
撮影できない……

阪急電鉄の「快速特急」は京浜急行電鉄の「快特」みたい
に略さないのですね。

関連日記
「阪急6300系8R 京都線特急ラストラン!」
http://8642zoom.blog48.fc2.com/blog-entry-803.html

「京阪電鉄2010年「わかばExpress」運転!」
http://8642zoom.blog48.fc2.com/blog-entry-854.html


阪急6300系36-1-9
阪急6300系36-9
阪急6300系が6慮編成で夕日を浴びながら走行!!
高い建物が少ない南茨木付近で撮影。

阪急6300系34-9
阪急6300系34-1-9
行きは嵐山行で運転な6300系

P1000723.jpg
梅田にて臨時快速特急の案内板。

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