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「ノルウェイの森」といえば直子萌えだ。




とはいかないので、さてさて、「ノルウェイの森」映画化
おめでとうございます
「ノルウェイの森」「村上春樹ファン?」の一人として
大変うれしい限りです。

「映画化」と言っても全く無反応な私ですが、これには
すぐに反応しました。

2010年の公開予定で、いよいよ、約10年ぶりに映画館に
足を運ぶこととなりそうです。ここまで長かった……

直子さまは私が萌える人選でお願いいたします。え。


私が、「村上春樹文学」にはまったきっかけは高校の国語の
先生がほぼ強制的に村上春樹先生の「ダンス・ダンス・ダンス」を
読めと言われた。私の国語の点数も悪いし。
そんなわけで読んでみたら、ハマッタ

でもこの本を読んでも国語の点数は上がらなかった

そんなこともあって、「村上春樹文学」ということもあって、
大学のときに「ノルウェイの森」を読んでみた。

直子萌え



「ノルウェイの森」は旅行に持っていてよく読みました。

「ノルウェイの森」は何度も読みたくなる
不思議な力があるわけです。

さてしばらく読んでいなかったので、
また読もうかな

一番伝えたいこと。
最後に映画化にあたって、「ノルウェイの森」の
エロイ表現は全てカットしてください。


こうやからのお願いでした。
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この前のゴールデンウイークに行った時は南海8000系の
8001Fが撮影できましたが、なつやすみには、めでたく
8002Fが撮影できました

南海8002Fはラッピング車で、日立のテレビ「WOOO」の
広告車となっています。

南海の電車で前面がLEDなのは8000系のみで、
カメラのシャッタースピードに気をつかいます。
この辺が関東風味なわけです。

ちなみに相方の南海8001Fは7月19日から21日の
日中には走っていなかったようです。(推定)


普通(×各停)和歌山市行 南海8002F
運転開始のヘッドマークは取り外されていた



普通 関西空港行 南海8002F



飛行機のマークが白色LEDで描かれている



2枚上の写真の拡大版




「WOOO」の広告部分
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2008年7月12日 東武伊勢崎線の撮影記


北越谷行の東急5109F
被らずうまく撮影できました


上の写真の拡大版



初めて東武10080系が撮影できました
10080系は4両編成1本のみ



まだまだ東武8000系も頑張ります 区間急行館林行



東武車の準急もある
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京阪特急で長らく活躍してきた京阪旧3000系でしたが、
新3000系の導入に伴い、旧京阪3000系(3505F)は
8000系(8531F)に7月上旬頃変更された。
よってシールの3000系は僅かな時期だけとなった。

シールの3000系の日記はこちら

旧3000系が8000系になった写真を。


京阪8531F 出町柳駅に向けて快走


上の写真の拡大版



淀屋橋駅に向けて走行する京阪8531F



上の写真の拡大版



上の写真の更なる拡大版
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7月22日、東急田園都市線で活躍していた、東急8609F
が恩田に回送された。そのため、卒業したと推測される。

最終日の朝運用に入っていたので、最終日の様子を。


溝の口駅4番線に入る東急8609F
平日38K運用に入った(半蔵門行)


江田駅で急行電車を退避している東急8609F


長津田駅まで残り10分
田園都市線内での営業運転もあとわずか




東急8609Fに第二の人生はあるのか?
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まとめ

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