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半蔵門線は館林駅まで到達するのか

私が他人から「今度のダイヤ改定で半蔵門線が群馬県の館林駅まで伸びるか」
と質問されたら、「伸びると推測される」と回答する。

根拠として、過去には大規模な改良工事を行った駅まで
紫色な東京メトロ半蔵門線が伸びているからである。
今館林駅は改良工事中である。

改良工事についてはこちら
「東武 館林駅改良工事レポ10最終回(2010年3月) 」
http://8642zoom.blog48.fc2.com/blog-entry-825.html

特に久喜駅は大規模な工事を終えてから半蔵門線が到達している。

あと、館林駅までは10両編成の電車が乗り入れでき、
これ以上ラッシュ時に半蔵門線直通電車を増やすのであれば、
館林駅始発浅草行の区間急行を半蔵門線直通電車に変えると
北千住駅での増結4両の切り離し作業もなくなって、効率がよくなる。

ただ、増発するには半蔵門線直通車の東武50050系の
増備か、東武30000系の地上用から地下鉄直通車の
転用が必要となってくる。

もし新車が増備されたら、これは館林へ伸びるための車両増備
だと予想します。東武30000系の置き換えかも知れませんが……

東急8500系の爆音を聞きながら、ながーい利根川を
渡ることができるのは、いつの日になるか。
今後が楽しみです。


でも99.999%以上の東急田園都市線の利用客は群馬県の館林駅まで
伸びてもうれしくないし、直通区間が伸びることによって、
ダイヤが乱れやすくなって、迷惑乗り入れと思っているでしょう。

私もその通りだと思います。


東急車が群馬県の館林駅まで伸びる日は来るのか
写真は館林駅の駅舎

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