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阪急電鉄京都線10年3月14日ダイヤ改正・摂津市駅開業

阪急6300系特急からいよいよ引退!特急は9300系中心へ。
快速が平日運行される阪急電鉄京都線2010年3月14日
ダイヤ改正と阪急摂津市駅開業!


いよいよ阪急電鉄京都線摂津市駅開業ダイヤの概要が発表されました。
3年ぶりのダイヤ改正となります。準急の廃止はありません。

【主な改正内容】
・阪急電鉄京都線正雀駅~南茨木駅間に摂津市駅(普通のみ停車)が開業。

・特急は9300系となり、6300系は特急など8連車は引退。

・特急はスピードアップ!最高時速115km/hとなり、梅田~河原町間で
40から50秒の時間短縮(最速列車)。

・平日早朝と夕方に「快速」が新登場!(快速「いい古都エクスプレス」
と同じ停車駅)

・通勤特急の停車駅に茨木市を追加。

・行楽時期に梅田・神戸方面・宝塚方面から嵐山行の直通電車を運転。


さらっと書きましたが、それ以外には早朝深夜の列車増発、大阪市営地下鉄
堺筋線直通天下茶屋始発の準急が茨木市行→高槻市行になるなどの
一部列車の運転区間延長、平日夕方一部の堺筋準急が快速に変更するなどの
種別変更があります。

鉄道コムイベント情報「阪急 摂津市駅開業」の記事はこちら
http://www.tetsudo.com/event/1841/

鉄道コム「3月14日阪急京都線ダイヤ改正・摂津市駅開業」の記事はこちら
http://www.tetsudo.com/news/479/


最近はやりの行楽時期嵐山行の直通電車を運転ですが、今回は梅田駅発着の
列車も運転され本数は以下の通りです。
運転日はシーズン前に発表されるとのこと。

【梅田発着】
停車駅:梅田・十三・淡路・桂・嵐山線内各駅停車
嵐山行:午前3本、梅田行:午後3本。

【高速神戸発着】
停車駅
神戸線:高速神戸・花隈・三宮・六甲・岡本・夙川・西宮北口・塚口・十三
京都線:淡路・桂・上桂・松尾・嵐山
運転本数:嵐山行午前1本、高速神戸行午後1本。

【宝塚(今津線)発着】
停車駅
神戸線:宝塚~門戸厄神までの各駅、塚口、十三
京都線:淡路・桂・上桂・松尾・嵐山
運転本数:嵐山行午前1本、宝塚行午後1本。

今回の嵐山行直通列車は淡路駅に全列車停車することとなっています。


阪急6300系は特急からいよいよ引退!


阪急3300系も特急運用から外れると予想されます

リリースはこちら
http://holdings.hankyu.co.jp/ir/data/ER200912092N1.pdf

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