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阪急6300系8R 京都線特急ラストラン!

2月28日 阪急6300系6350F8R 最後のヘッドマークを
付けて快走!「ありがとう」そしてさようなら


阪急6300系は1975年に登場し、35年間阪急京都線特急を中心に活躍。
ブルーリボン賞も受賞し、名実共に阪急の顔と呼べる車両でしたが、
事前予告どおり2010年2月28日をもって阪急京都線8連運用、すなわち
特急と通勤特急の運用から引退しました。

そして最終日である2月28日、予告どおりの時刻でヘッドマークを
付けて最後の運転。沿線には多数のファンが集まり、2枚扉の特急を
堪能されていました。

座席数が多いこともあって私は6300系が好きでした。
阪急2300系よりも先の本線引退となりますが、特急運用が
中心の車両であったため痛みも大きかったと予想されます。

ただ気になるのは、ヘッドマークの「ありがとう」と「8R」で
8連での特急と通勤特急がありがとうであり、8連以外かつ
特急と通勤特急以外での運用は、まだ阪急京都線を残る可能性が
あるとも考えられます。

果たして……6350Fの今後の展開が楽しみです。

2月28日にはJR西日本500系がJR東海な東京~新大阪間の引退も
ありました。

そして、今年引退しそうな車両は京浜急行1000形、京王電鉄6000系8連、
京王3000系、小田急電鉄5000形、JR東日本201系中央線などがありますが、
東急電鉄の車両の動きはどうなることやら。
ちなみに今回大阪に行った際、京阪電鉄の撮影はなかったという
珍しい事態に……アリス・マーガトロイドが好きなこうや的には
まずい事態に……

鉄道コム阪急京都線 6300系が特急から引退の記事・ブログはこちら
http://www.tetsudo.com/news/508/

関連日記
「阪急6300系特急「虎」を付けて最後の走行!」
http://8642zoom.blog48.fc2.com/blog-entry-753.html

「阪急6300系座席に座ってみた」
http://8642zoom.blog48.fc2.com/blog-entry-718.html

「阪急6300系特急車いよいよ終焉の時が近づく」
http://8642zoom.blog48.fc2.com/blog-entry-704.html

「阪急6300系8連車の置き換え発表!」
http://8642zoom.blog48.fc2.com/blog-entry-592.html


阪急6300系26-9
阪急6300系26-1-9
美しき2枚扉な6300系が最後の特急として力走!

阪急6300系27-9
阪急6300系27-1-9
京都の山々をバックに阪急6300系が力走!

DSJ_0653-9.jpg
最終日十三付近を走行な阪急6300系

DSJ_0529.jpg
ヘッドマーク

DSCN6109.jpg
「2ドア車両表示」この表示がどうなるか?


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