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京阪8000系車端部ロングシート化される

京阪8000系特急車両いよいよラッシュ対応の車端部
ロングシート化される!ますは8010Fから。


2010年4月頃から京阪8000系の車端部のみロングシート化
された編成が運転開始されています。

日本一のロングシートということで、窓を犠牲にして枕を
搭載、袖仕切は外側にクッションが付き、黒を基調とした
豪華なロングシートとなっています。そしてつり革も設置。

ただ、つり革がなぜか〇形になっていて、一般的には
△形の方が持ちやすいとされていますので、妙なところで
ケチっているのは残念です。

ミスったことはこのロングシートに座り忘れましたので、
次回大阪に行ったときには座りごごちを確認したい
ところです。

P1000637.jpg
豪華すぎるロングシート。阪急電鉄9300系、
JR西日本223系を上回った…感じ。

関東の私鉄、特に京浜急行あたりで見てみたいが……
現実はSUS車両の新1000形。
東武鉄道50090系よりも更なる進化……

P1000638.jpg
ドア上部に流行のモニターも設置。
京阪のモニターは天気予報も出て便利。

P1000629.jpg
京阪8000系新色11
車端部ロングシート化された京阪8010F
上の写真は平日のみのピンク色な快速特急


P1000641.jpg
DSCN2414.jpg
上の写真がロングシート化後、下の写真が改造前の
クロスシートでロングシート化で窓がふさがれているのが
わかります。

コメント可、但し7月17日から19日、24日から26日は不在のため
承認はできません。

博麗霊夢よりもアリス・マーガトロイドの方が
好きなこうや

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tag : 京阪

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comment

Secret

No title

現在2編成がリニューアル施行済みですね

Re: No title

急行|中之島 さんこんにちは。

もう2編成目が出ていましたか。
地理的関係上、なかなか大阪には行けない身ですので。
情報ありがとうございます。

こんばんは!

日本一のロングシート、8010Fに、もう乗られていたんですね(^^)
こうやさんより近くに住んでいる私は、まだ乗れていませんよ!
でも外観は見ました!窓が隠れているのはどうかと思いましたが、本当に豪華なシートですよね!

つり革は、関西では○がポピュラーです!私は、ずっと関西のせいか、△より○の方が持ちやすいです(^^)
多分、ケチったのではないような~(笑)
私も、忘れずにロングシートに、座って見ないといけませんね(笑)

Re: こんばんは!

YOOさまこんばんはです。

都合によりコメントの承認、返信が遅くなってすみませんでした。

実は淀屋橋駅で京阪8010Fを撮影した後、座りもせず淀屋橋駅で
降りたので動いているところは乗っていません。(苦笑)

関西はつり革は〇がポピュラーなのですね。
関東では新型車は三角ばっかりみますので。

今度大阪に行ったときにはつり革を京阪も含めて
各社チェックしてみたいところです。
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まとめ

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